De vader van Nigel Gill kocht in 1994 zijn eerste Hyundai Dash-2 machine, de Robex 130-2 met witte cabine. Die machine vormde het begin van een langdurige relatie met het merk.Toen Nigels vader in 2001 met pensioen ging, werd het bedrijf opnieuw opgestart als N G Plant Hire Ltd.Rond die tijd ruilde Nigel zijn Robex 130-2 in voor het gloednieuwe Dash-3-model.

In de jaren daarna volgden nog meer Hyundai-machines, met als hoogtepunt de nieuwste aanwinst van de vloot, de HX85A, die een oudere R 80CR-9A vervangt. Dealer Taylor & Braithwaite uit Cumbria is verantwoordelijk voor de levering en de overeenkomst kwam tot stand met hulp van regionaal verkoopmanager Chris Jordan. 
  
Over de nieuwe machine vertelt Nigel het volgende: 
“De cabine van deze machine is zo comfortabel en ruim in vergelijking met de oudere modellen.Deze machine heeft ook een optionele lange graafarm en beschikt tevens over een extra contragewicht, waardoor zij bijzonder uitgebalanceerd is. Het is fantastische, compacte machine.”

Nigel koos ervoor om deze machine in de fabriek te laten spuiten in British Racing Green met rode details, een eerbetoon aan zijn liefde voor motorracen. Daardoor weet deze machine zich echt te onderscheiden van de massa. De afwerking en aandacht voor details zijn werkelijk van topkwaliteit, waarbij alle interieurpanelen en interne onderdelen in kleur zijn gespoten.  

 

De beste Hyundai-machine die Nigel ooit heeft gehad


Nigel heeft verder een twee jaar oude HX140L hydraulische graafmachine, die ook door T&B geleverd is. Die omschrijft hij als de beste Hyundai-machine die hij ooit heeft gehad in de voorbije 27 jaar: een buitengewone loftuiting. 

 

De HX85A van dichtbij 


Onder deze motorkap ligt de nieuwe viercilinder watergekoelde, 4-takt, direct ingespoten en elektronisch geregelde dieselmotor 4TNV98C-PHYB van Yanmar, die voldoet aan de Stage V-emissienorm en een brutovermogen van 66,9 pk (49,4 kW) bij 2400 omw/min levert. Deze motor maakt gebruik van een zelfregenererend uitlaatgas-nabehandelingssysteem met dieselroetfilter (DPF), zonder dat een selectieve katalytische reductie (SCR) nodig is. 

De hydraulische zuigerpomp met variabele cilinderinhoud van Bosch-Rexroth, die een maximaal oliedebiet van 144 l/min. levert, is aan de linkerzijde van de machine gemonteerd, met de koelpakketten aan de buitenzijde van de motorruimte. 

De machine van Nigel is uitgerust met de standaard 450 mm brede rubberen rupsbanden, maar optioneel kunnen ook 450 mm en 600 mm stalen rupsbanden gemonteerd worden, afhankelijk van de wensen van de klant. De totale rupsbandlengte is 2885 mm, terwijl de breedte van de rupsbanden/dozerblad 2300 mm is, wat een grote stabiliteit biedt binnen het hele werkbereik. De rupsbandmotoren zijn van Nabtesco en zorgen voor rijsnelheden van 3,1 tot 5,1 km/h.

Deze machine is geleverd met een graafarmlengte van 2100 mm, een voorkeursoptie in Groot-Brittannië, die in combinatie met de standaardgiek een reikwijdte op grondniveau biedt van 7280 mm met een maximale graafdiepte van 7420 mm. Die laatste kan vergroot worden door te graven met het dozerblad aan de achterzijde en neergelaten in de maximumpositie. 

Dubbelwerkende hydraulische hulpleidingen zijn standaard gemonteerd voor de bediening van hydraulische aanbouwdelen, zoals breekhamers, verdichters en klepelmaaiers. 

De HX-serie is bekend geworden om zijn hoge comfortniveau in de cabine, en dit nieuwste model bevestigt dat opnieuw. De operator krijgt de beschikking over een zeer ruim interieur en geniet van de luxe van een comfortabele verwarmde Grammer-stoel met handbediende vering. 

Deze machine heeft drie werkstanden: Standaard-, Power- en ECO-modus. Het ultramoderne, lastafhankelijke hydraulische systeem van de machine stelt de operator in staat om meerdere bewegingen met de joysticks te maken, met weinig verlies van vermogen voor andere functies. De hydraulica van deze machine is in staat het vermogen te leveren wanneer dat nodig is, vooral bij zware graafwerkzaamheden, en kan bovendien bijdragen tot brandstofbesparing bij lichtere taken.  

Hoewel deze machine op de markt wordt gebracht als een conventioneel ontwerp met zwenkbare achterzijde, is de zwenkstraal slechts 1,60 meter, waardoor de HX85A ideaal is voor moderne bouwterreinen in de stad. Dat zijn meestal de opdrachten waarmee het geld wordt verdiend in deze graafmachineklasse.

Nigel werkt momenteel met zijn nieuwe Hyundai aan een wegafsluiting op het platteland in North Yorkshire. Het team van N G Plant graaft daar de bermen langs de rijbaan uit tot de voorgeschreven diepte en vult ze opnieuw met verdicht 6F2-materiaal, waarna weer teelaarde wordt aangebracht. Dit wordt gedaan om de rand van de weg te verstevigen, om verzakkingsschade te voorkomen. 

Nigel kan zonder twijfel worden beschouwd als een operator van de oude stempel, met zijn vele jaren achter de joysticks en schakelaars van graafmachines en graaflaadmachines, maar hij was duidelijk erg onder de indruk van zijn nieuwste aanwinst en heeft veel lof voor zowel Hyundai als dealer Taylor & Braithwaite.