Potenza e precisione
La potenza è fornita da un motore diesel Hyundai D34. Il motore è dotato di post-trattamento scarico ad alloggiamento doppio, comprendente catalizzatore di ossidazione diesel (DOC), filtro antiparticolato diesel (DPF) e riduzione catalitica selettiva (SCR). Questo motore Stage V non richiede il ricircolo dei gas di scarico (EGR), contribuendo a ridurre il consumo di carburante e i costi di manutenzione.
Il motore sviluppa ben 75 kW (100 CV), con 460 Nm di coppia disponibili già da 1.400 giri/min. Utilizza un turbocompressore a pressione variabile, fornendo al motore un flusso d'aria ottimale in tutte le condizioni di carico. Come sugli escavatori Hyundai heavy-duty, gli operatori possono scegliere fra tre modalità operative: Power, Standard ed Economy.
Robusto e duraturo
Il telaio rigido con assali per impieghi gravosi a bassa manutenzione è costruito per durare. La trasmissione è collegata direttamente all'assale posteriore per una luce a terra ottimale e l'assale anteriore ha un'oscillazione con una funzione di blocco di sicurezza per i terreni irregolari. L'HW100A vanta un impianto freno a disco avanzato ed è possibile usare fino al 100% delle prestazioni della pompa attraverso il motore di traslazione per azionare o frenare la macchina mediante il flusso idraulico.
La catena cinematica adotta un cambio meccanico a due velocità e un motore di traslazione idrostatico a due velocità. Ciò consente di definire la velocità di traslazione massima per ogni applicazione, con un massimo di 40 km/h nella marcia più alta.
Sull'estremità operativa, l'HW100A è dotato di un braccio principale triplice e di un avambraccio di scavo a lunga portata. La portata di scavo max è di 7.820 mm, mentre la profondità di scavo max è di 4.245 mm. La capacità di sollevamento in un raggio di 5 m va dalle 1,55 ton lateralmente alle 2,33 ton sul frontale della macchina con la lama dozer abbassata.
I clienti possono scegliere fra una lama dozer parallela montata davanti e stabilizzatori indipendenti sul retro, un rampino anteriore con lama dozer montata sul retro e stabilizzatori posteriori e anteriori. Tutte le opzioni sono intercambiabili con lo stesso sistema di fissaggio imbullonato. In ciascun caso, i supporti di sostegno operano nell'intervallo di larghezza della macchina.
Nonostante la parte posteriore compatta, l'HW100A offre un facile accesso da terra per tutti gli interventi di assistenza e manutenzione. Sono in dotazione sportelli ad accesso ampio nella parte posteriore e sui lati della macchina e i dati di manutenzione sono disponibili anche direttamente dal monitor in cabina.
Comfort dell'operatore
L'ambiente dell'operatore dell'HW100A è superbo, con un piantone di guida completamente regolabile e un sedile riscaldabile a sospensione pneumatica di serie. La macchina vanta un joystick proporzionale a basso sforzo di azionamento con relativo interruttore, oltre ad altri pulsanti-funzioni sulle teste delle leve servo. Un touchscreen 8", come quello delle macchine Hyundai Serie A più grandi, fornisce tutti i dati operativi e consente la gestione delle funzioni.
L'operatore beneficia anche di una radio DAB con connettività Bluetooth per cellulari. Il sistema di monitoraggio telematico Hyundai Hi MATE in dotazione alla macchina consente ai fleet manager di tenere sotto controllo il lavoro di manutenzione e assistenza di tutta la flotta.
"Il nuovo escavatore gommato Hyundai 10 ton è l'ideale per i clienti esigenti alla ricerca di una macchina versatile ad alte prestazioni, in grado di offrire loro il massimo della manovrabilità", spiega Peter Sebold, Product Manager per gli Escavatori gommati Hyundai. "Colmerà il divario nel nostro schieramento esistente di escavatori gommati, che va dalle 5 alle 21 ton, trasformando l'offerta dei prodotti Hyundai in una delle più complete del mercato."