La disabilità non è un ostacolo
Quando EMS Sweden, il nostro agente generale Hyundai in Svezia ha postato online la foto di un escavatore cingolato Hyundai HX235L CR profondamente modificato, abbiamo deciso di contattare l'operatore Patrik per saperne di più sugli accessori e le modifiche che si vedono nell'immagine.
Un po' di antefatto: A seguito di un incidente nel 2011, l'operatore di escavatore Patrik è rimasto paralizzato dal tronco in giù. Comprensibilmente, in situazioni del genere, salire a bordo e operare l'escavatore era diventato quasi impossibile.
Dubbi e determinazione
Ovviamente dopo l'incidente pesavano tante incognite sul futuro della vita lavorativa di Patrik. "Prima guidavo una macchina forestale, ma nelle applicazioni forestali il fondo è molto disconnesso e il controllo è difficile nella mia condizione. Mio fratello, che è operatore di escavatore, ha cercato di persuadermi che avrei potuto farcela con un escavatore, e con la spinta di mio fratello e tanta determinazione ho coronato il mio sogno."
Dopo il congedo per invalidità, Patrik ha ricevuto dall'ufficio di collocamento locale l'offerta di un lavoro come addetto alla ricezione. "Probabilmente l'abilità di comunicazione con la gente non è il mio forte", dice sorridendo. Un'altra opzione era ottenere incentivi finanziari per l'adattamento di una macchina. Ci è voluto quasi un anno e mezzo per ottenere l'incentivo e approntare la prima macchina.
"Quando sono passato alla mia Hyundai attuale è andato tutto liscio con finanziamento e pratiche varie; il processo ha richiesto solo pochi mesi e le soluzioni sono state ulteriormente messe a punto," aggiunge Patrik.
Adattamento dell'HX235 LCR
Magnus Bruce della concessionaria Hyundai CE svedese Orsa Maskin è stato contattato da Patrik che gli chiedeva se fosse stato possibile montare un sollevatore su un escavatore cingolato Hyundai HX235 LCR da 24 ton.
Magnus Bruce, responsabile dei prodotti alla Orsa Maskin: "La richiesta di Patrik era alquanto singolare, ma l'abbiamo presa come una sfida e trovare una soluzione è diventata una priorità condivisa. Le ricerche di informazioni online non davano i frutti sperati, per cui abbiamo realizzato che il sistema dovevamo progettarlo noi. Ci siamo rivolti a un'azienda che simulava i nostri disegni in 3D e siamo riusciti a visualizzare le nostre idee e a identificare potenziali aree problematiche in anticipo. Chiaramente, la progettazione è stata perfezionata man mano che si procedeva."
"Alla fine abbiamo costruito un sollevatore elettrico che permetteva a Patrik di accedere alla macchina. Abbiamo rimosso i pedali in cabina, sostituendoli con i sistemi di comando Engcon. Il sedile è dotato di cintura a quattro punti che permette a Patrik di rimanere immobilizzato quando la macchina opera su fondi inclinati. I raccordi di serbatoi e altri punti di manutenzione esterni sono stati adattati per agevolare l'accesso e le operazioni di routine."
Patrik spiega: "Per avere il tempo di mettermi al riparo in caso di incendio, è stato installato un sistema sprinkler, e la comoda seduta su cui posso contare è fondamentale nella mia situazione, altrimenti c'è il rischio di lesioni da pressione a causa della sensibilità cutanea limitata. Ora la macchina è perfettamente adattata alle mie esigenze."
Tutto è possibile
"Orsa Maskin mi ha permesso di tornare ai comandi! Ci sono tanti operatori nella mia situazione che potrebbero tornare al lavoro sapendo che soluzioni del genere sono possibili", dice Patrik.
Magnus continua: "La mancanza di informazioni sull'argomento mi ha sorpreso molto. Sono certo che il caso di Patrik non è unico fra gli operatori. Sono felice che Patrik sia potuto tornare alla sua macchina e al lavoro che ama".
Patrik conclude: "Il mio caso dimostra che tutto è possibile, basta volerlo!"
"Ciò dimostra che tutto è possibile,
basta volerlo."
