Hyundai Construction Europe ha recentemente fatto visita alla Reston Waste Management nell'area sud-occidentale di Londra per complimentarsi con la prestigiosa azienda di riciclo rifiuti alla vigilia del loro ventesimo anniversario che ricorre quest'anno, ma anche per vedere in azione l'ultimo arrivato nella flotta Reston Waste, un caricatore gommato HL940A.
La Reston Waste con sede a Wimbledon ha acquistato la sua prima macchina Hyundai tre anni or sono per intermediazione di Ernest Doe, un'azienda stabilita nell'Essex specializzata in macchine da costruzione e concessionaria ufficiale Hyundai, con cui Reston Waste ha un'assidua collaborazione.
Alla luce delle 75000 tonnellate di rifiuti da costruzione e demolizione processati e riciclati annualmente, l'azienda aveva bisogno impellente di una macchina che soddisfacesse le esigenze più severe degli operatori in campo e che assicurasse prestazioni di livello superiore: l'HL940A ha appagato appieno le aspettative di tutti, persino superandole.
Quando HCEE ha fatto visita all'azienda, Andrew Reston, AD di Reston Waste, si trovava fuori a godersi una meritata vacanza. Ad ogni modo, Josh Bloomfield Reston, direttore presso la stazione di trasferimento Reston Waste e figlio di Andrew non ha fatto sentire l'assenza del padre e ha accolto gli ospiti da vero anfitrione.
Josh ha spiegato: "Abbiamo avuto macchine di altre marche, ma una volta provate le Hyundai, abbiamo realizzato che le macchine coreane, rivelatesi robuste, altamente affidabili e con tempo di inoperatività contenuto o quasi nullo, fanno perfettamente al caso di un ambiente di riciclaggio. Lavorando incessantemente in due turni al giorno, da noi non c'è spazio per macchine poco sicure."
Josh ha aggiunto: "La nuova pala gommata HL940Al è una macchina straordinaria, ed essendo anche parca nei consumi si rivela ancora più vantaggiosa nel lavoro ininterrotto e prolungato. Con la Ernest Doe possiamo contare su un servizio di assistenza eccezionale e di loro non possiamo dire che bene, specialmente di Scott Hamilton.”
La nuova Hyundai HL940A alimentata da un motore Cummins Stage V assicura vantaggi sostanziali in termini di prestazioni. È equipaggiata di sistema di pesatura automatico integrato a bordo, con una precisione di pesatura oscillante intorno all'1%. Inoltre, il cofano ribaltabile all'indietro assicura accessibilità migliorata al vano motore sigillato e quindi operazioni di pulizia e manutenzione semplificate. Il vano motore progettato per prevenire gli incendi derivanti dalle contaminazioni rende la macchina perfetta per le applicazioni di trattamento rifiuti.
Per affrontare al meglio le difficili condizioni di uno stabilimento di riciclaggio rifiuti, la nuova HL940A della Reston Waste è stata specificata con protezioni cabina imbullonate, protezioni luci frontali e sistema di abbattimento polveri appositamente progettati e prodotti dalla Guard Engineering per le opere di demolizione. È stato specificato anche un sistema di estinzione automatico a doppia azione, una soluzione molto efficace per contrastare eventuali incendi. Inoltre, è stato aggiunto il sistema a telecamere AAVM. La visuale a 360° intorno alla macchina garantita dal sistema permette di operare con maggior serenità in un ambiente potenzialmente pericoloso.
Contando su tre depositi nell'area di Wimbledon e ambendo a espandersi ulteriormente, Reston Waste è una figura di spicco nel settore di riciclaggio in tutta l'area a sud di Londra. Gestisce uno stabilimento di recupero materiali, conta più di 100 dipendenti e ha una flotta di 45 mezzi operativi di vario genere. Fra questi brillano due escavatori Hyundai HX140LC e due caricatori gommati Hyundai HL940A entrambi nella classe 14 ton.
L'azienda ha confermato che già quest'anno investirà in altre macchine Hyundai, e noi riferiremo di tutte le novità in questo spazio!
Per maggiori dettagli sulla Reston Waste, visitare https://www.restonwaste.co.uk/
