Un nuevo look

A finales de 2015 Hyundai lanzó su serie de excavadoras HX. En ese momento, la nueva gama fue descrita como un salto cuántico en seguridad y diseño de excavadoras. Ahora, cinco años después del lanzamiento, vemos la llegada de la última encarnación de la gama HX, la serie A, con un nuevo y fresco look gracias a su pluma y cuchara de color gris oscuro. A pesar de que el nuevo exterior es lo primero que llama la atención, hay otros cambios sutiles en la máquina y bajo el capó, detrás de los paneles y en la zona de la cabina. 

La HX300AL pesa 30 730 kg y está equipada con el motor Cummins B6.7 Etapa V más reciente, capaz de entregar 260 CV (194 kW) a 2200 rpm; mayor potencia con un menor consumo. 

La combinación de AdBlue y un sistema de integral de postratamiento gases, una vez más, la opción elegida para lograr bajos niveles de emisiones y mejorar aún más la eficiencia. Los operadores también pueden aprender a llevar hábitos de trabajo más eficientes con la función de Informe Eco de Hyundai en el tablero, que muestra información en tiempo real sobre el rendimiento de la máquina. 

Nuevas tecnologías inteligentes

Se han instalado nuevas tecnologías inteligentes para mejorar aún más la productividad de la máquina y la eficiencia del consumo de combustible. Con el fin de dejar de utilizar las bombas controladas hidráulicamente, Hyundai Construction Equipment ha instalado su nuevo sistema EPIC (sistema de control electrónico independiente de bombas). Este sistema informatizado toma el control individual de las bombas hidráulicas, ayudando a reducir las pérdidas en el caudal hidráulico y a maximizar la capacidad de producción. 

La cabina del Hyundai, ya de por sí bien equipada, ha recibido otro cambio de imagen. Sobre todo al acercarse a la máquina, se nota que se ha aumentado la zona acristalada inferior de la puerta para mejorar la visibilidad de los operadores. La cabina está adornada con una moldura de plástico amarilla en el lateral de la consola de la palanca de control izquierda y alrededor de las numerosas rejillas de ventilación que proporcionan un gran suministro de aire de refrigeración para esos largos días de verano en el asiento.

Confort y excelente visibilidad 

La máquina también cuenta con un lujoso asiento Grammer con suspensión neumática que se ha equipado con un calefactor opcional. 

Conserva el impresionante monitor de 8" con pantalla táctil de Hyundai, que proporciona al operador toda la información habitual sobre el estado de la máquina y varias opciones a las que se puede acceder a través de los ajustes del menú. Estas se pueden seleccionar en la propia pantalla táctil, o utilizando el conocido controlador háptico giratorio de desplazamiento y conmutación, situado en la consola de la palanca de control derecha justo detrás de la misma palanca. Esto permite al operador ajustar la máquina para que se adapte a sus necesidades y forma de trabajo, además de poder introducir un código de seguridad para poner en marcha la máquina. El conocido sistema de botón de parada y arranque de Hyundai se sigue incluyendo de serie. 

Cuando se lanzó la gama HX en 2015, el AAVM (sistema de visión periférica avanzada), que utiliza cuatro cámaras situadas alrededor de la máquina, fue considerado como un avance innovador y realmente es una característica excelente en términos de visibilidad. También se ha conservado el sistema de detección inteligente de objetos en movimiento (IMOD) de Hyundai, que avisa al operador de forma visual y auditiva si alguien se está moviendo en las proximidades de la excavadora. 

La HX300AL tiene una longitud de cadena de 4404 mm (14' 4") y un ancho de 3300 mm (10' 10"), y en este ejemplo usa tejas de 700 mm. 

El operador habitual de esta máquina es Mark King (de 33 años), que ha trabajado para Shenstone Plant durante unos seis años. Antes de recibir este nuevo modelo, utilizaba la R 300LC-9A de la compañía. Anteriormente trabajaba para otra empresa local, James King Plant de Blisworth.

La HX300AL es una de las mejores máquinas 

Hablando de la HX300AL, Mark dijo: "En general me parece que es una máquina muy buena, creo que tiene mucha más potencia de excavación que los modelos más antiguos. Sinceramente, no hay demasiado que no me guste de ella. Realmente creo que esta máquina es de las mejores: los controles son suaves y tiene una buena cabina para pasar el tiempo en ella. ¡Estoy encantadísimo!".

Mark informa de que la economía de combustible es muy buena y que es capaz de trabajar dos días seguidos con solo un depósito, y consume dos depósitos combustible por cada depósito de AdBlue.

Shenstone no cuenta con mecánicos, sino que utiliza los servicios de un antiguo técnico de mantenimiento de concesionarios Caterpillar, Michael Abbott, que ha abierto su propio negocio y se ocupa de todo tipo de trabajos de mantenimiento y averías de emergencia. 

En resumen, el propietario, Nick Bennie, tiene buenas opiniones sobre las máquinas coreanas: "Como negocio, nos parece que su relación calidad-precio es increíblemente buena en comparación con las marcas de la competencia. Y sin duda han hecho grandes avances desde los modelos anteriores, y ahora sus máquinas son de las mejores.

Contamos con una flota variada, pero teniendo cuenta el rendimiento de las Hyundai hasta ahora, esperamos comprar más en el futuro si conseguimos un buen acuerdo. No veo ninguna razón para que no sea así, ya que Willowbrook siempre nos ha atendido bien".