HD Hyundai Construction Equipment Europe erweitert sein Mobilbaggerangebot mit der Einführung des HW100A. Diese kompakte, äußerst vielseitige Maschine bietet eine klassenbeste Fahrerumgebung, einen leistungsstarken Antriebsstrang, mehrere Lenkarten und eine Reihe von Fahrwerkausführungen für alle Baustellen.
HD Hyundai Construction Equipment Europe erweitert sein Mobilbaggerangebot mit der Einführung des HW100A. Diese kompakte, äußerst vielseitige Maschine bietet eine klassenbeste Fahrerumgebung, einen leistungsstarken Antriebsstrang, mehrere Lenkarten und eine Reihe von Fahrwerkausführungen für alle Baustellen.
Der HW100A bietet folgende Merkmale:
Mit dem HW100A stößt Hyundai in den größten Bereich der kompakten Mobilbagger vor, den 8-11-Tonnen-Markt. Kompakte Mobilbagger sind wichtige Akteure auf Märkten wie Frankreich, Deutschland und der Schweiz, und das Interesse anderer Märkte in Europa wächst. Es handelt sich um einen wettbewerbsintensiven Sektor mit vielen Herstellern, die einen gemischten Kundenstamm aus Bauunternehmen, Versorgungsunternehmen und Vermietern ansprechen wollen.
Die Kunden wünschen sich eine leistungsstarke Maschine mit kompakten Abmessungen und hervorragender Manövrierfähigkeit. Bedienerkomfort ist ein wichtiges Kriterium, ebenso wie Wartungsfreundlichkeit und niedrige Betriebskosten. Der Hyundai HW100A erfüllt oder übertrifft diese Kundenerwartungen in jeder Hinsicht.
Mit einem schlanken Gegengewicht und einem Schwenkradius von nur 1.600 mm kann der HW100A problemlos auf einer einzigen Fahrbahn arbeiten. Die Maschine ist mit drei Lenkungsmodi ausgestattet, die die Manövrierfähigkeit unter engen Baustellenbedingungen verbessern. Bei der Zweiradlenkung werden nur die Vorderräder gedreht verwendet, was für maximale Stabilität bei schneller Fahrt sorgt.
Bei der Vierradlenkung kommen die Hinterräder ins Spiel, die in die entgegengesetzte Richtung wie die Vorderräder einschlagen und den Wendekreis von 5.738 mm auf nur 3.697 mm verringern. Die dritte Option ist die Hundeganglenkung, bei der die Vorder- und Hinterräder in dieselbe Richtung drehen. Damit lässt sich die Maschine diagonal in einen engen Bereich manövrieren oder sicher von einer Mauer oder einem Aushubbereich wegfahren.
Für die Leistung sorgt ein Hyundai D34-Dieselmotor mit Two-Can-Abgasnachbehandlung, zu der ein Dieseloxidationskatalysator (DOC), Dieselpartikelfilter (DPF) und die selektive katalytische Reduktion (SCR) gehören. Dieser Stufe-V-konforme Motor benötigt keine Abgasrückführung (AGR), was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und niedrigeren Wartungskosten beiträgt.
Der Motor entwickelt eine Leistung von 75 kW (100 PS) und ein Drehmoment von 460 Nm, das bereits ab 1.400 U/min zur Verfügung steht. Er verfügt über einen Turbolader mit variablem Druck, der dem Motor unter allen Lastbedingungen einen optimalen Luftstrom zuführt. Wie bei den schweren Baggern von Hyundai können die Bediener zwischen drei Power-Modi wählen: Power, Standard und Economy.
Das starre Fahrwerk mit wartungsarmen Schwerlastachsen ist für eine lange Lebensdauer ausgelegt. Das Getriebe ist direkt mit der Hinterachse verbunden, um eine optimale Bodenfreiheit zu gewährleisten, und die Vorderachse verfügt über eine Pendelfunktion für gleichmäßige Fahrt bei unebenem Boden sowie einer unmittelbaren Pendelachsblockierung. Der HW100A verfügt über ein fortschrittliches Scheibenbremssystem, und es ist möglich, bis zu 100 % der Pumpenleistung über den Fahrmotor für den Antrieb oder das Bremsen der Maschine durch den Hydraulikfluss zu nutzen.
Der Antriebsstrang besteht aus einem mechanischen Zweigang-Getriebe und einem hydrostatischen Zweigang-Fahrmotor. So kann der Bediener die maximale Fahrgeschwindigkeit für jede Anwendung festlegen, wobei im höchsten Gang maximal 40 km/h möglich sind.
Arbeitsseitig ist der HW100A mit einem zweiteiligen Hauptausleger und einem Löffelstiel mit großer Reichweite ausgestattet. Die maximale Grabreichweite beträgt 7.820 mm, die maximale Grabtiefe 4.245 mm. Die Hubkapazität bei einem Radius von 5 m reicht von 1,55 Tonnen über die Seite bis zu 2,33 Tonnen über die Vorderseite der Maschine bei abgesenktem Schild.
Kunden haben die Wahl zwischen einem parallelen Stützschild vorne und unabhängigen Pratzen hinten, einem Greiferbeissrohr mit Stützschild hinten oder Pratzen vorne und hinten. Alle Optionen sind austauschbar, da sie mit dem gleichen Schraubsystem befestigt werden. In jedem Fall bewegen sich die Pratzen innerhalb der Maschinenbreite.
Trotz seines kompakten Hecks bietet der HW100A einfachen Zugang zu allen Service- und Wartungspunkten vom Boden aus. Es gibt breite Zugangstüren am Heck und an den Seiten der Maschine, und die Wartungsdaten sind auch direkt aus dem Kabinendisplay ablesbar.
Der Bedienbereich des HW100A ist serienmäßig mit einer einstellbaren Lenksäule und einem beheizbaren, luftgefederten Fahrersitz ausgestattet. Die Maschine verfügt über eine leicht zu betätigende proportionale Joystick-Steuerung sowie Hammer- und weitere Funktionstasten an den Joysticks. Ein 8-Zoll-Touchscreen, der den Fahrern der größeren Hyundai-Maschinen der A-Serie vertraut ist, bietet alle Betriebsdaten und Funktionssteuerungen.
Der Bediener profitiert auch von einem DAB-Radio mit Bluetooth-Mobiltelefon-Konnektivität. Das Telematik-Fernüberwachungssystem Hi MATE von Hyundai ist verfügbar und erleichtert Flottenmanagern die Kontrolle über die Service- und Wartungsarbeiten im gesamten Maschinenpark.
„Der neue 10-Tonnen-Mobilbagger von Hyundai ist die ideale Maschine für anspruchsvolle Kunden, die eine leistungsstarke, vielseitige Maschine mit maximaler Manövrierfähigkeit suchen“, erklärt Peter Sebold, Produktmanager für den Bereich Mobilbagger bei Hyundai. „Er schließt die Lücke zwischen unserem bestehenden Angebot an Mobilbaggern von 5 bis 21 Tonnen und macht das Produktangebot von Hyundai zu einem der umfassendsten auf dem Markt.“
